为推动车辆工程领域前沿技术交流，4月9日下午15:00，湖南省科技创新领军人才、博士生导师长沙理工大学张志勇教授应邀莅临我校，在机械与汽车工程学院学术报告厅，开展“轮毂电机驱动智能汽车状态与参数联合自适应估计”专题学术讲座与国家自然科学基金申报经验分享，相关院系师生到场聆听。
张志勇教授现任湖南省重点实验室副主任，长期深耕车辆动力学与控制等领域，科研成果丰硕，相关技术已在中车时代电动汽车等企业推广应用。他主持多项国家级、省部级及企业委托项目，发表学术论文100余篇，授权发明专利40余项，获湖南省科学技术进步二等奖一项。
讲座中，张志勇教授就关于自身申报国家自然科学基金项目相关的自适应噪声学习等技术的先进估计方法等相关科学问题，针对车辆系统估计难题，介绍了无迹卡尔曼滤波框架下的噪声协方差在线更新方法，以及多时间尺度联合估计策略，结合调度与启停机制提升技术实用性。还通过联合仿真与实验验证，展示了该方法的综合优势，针对具体科学问题融入自身申报国家自然科学基金的经验。
互动环节中，师生积极提问，教授结合自身多次承担国家自然科学基金项目的实战经验，针对“科学问题属性提炼”、“关键科学问题凝练”及“可行性分析撰写技巧”等基金申报问题进行了耐心解答，现场氛围热烈。此次讲座不仅为师生搭建了高水平的学术交流平台，拓宽了研究视野，更通过国家自然科学基金申报经验的一线分享，为我校相关专业的科研创新路径规划、项目申报书撰写及产学研融合注入了新动力。