弓栋梁，男，博士，讲师；2023年6月毕业于吉林大学汽车工程学院，获得动力工程及工程热物理专业博士学位。
联系方式：手机：13069001280；邮箱：toto2008@126.com、toto2008@fjut.edu.cn;
所在部门/单位：机械与汽车工程学院车辆工程教研室
主要研究领域：
电动汽车电池管理系统关键状态估计研究
锂离子电池电化学-热耦合模型高保真降阶策略研究
电动汽车故障诊断策略研究
动力电池系统热管理策略研究
新能源汽车仿真与控制研究
工作经历：
2023.09—至今，福建理工大学机械与汽车工程学院，讲师
福建理工大学新能源车辆运动控制研究院研究员
福建理工大学大学生电动方程式赛车指导老师
主持或参与的科研项目：
1、2021.01—至今，国家自然科学基金面上项目“基于偏微分方程和最大熵原理的重型柴油机尾气后处理系统非线性控制”，项目编号：52076102，项目额度：58万；参与，在研；
2、2018.09—2021.06，国家重点研发计划专项“高安全高比能锂离子电池系统的研发与集成应用”项目“动力电池系统总体设计研究”，项目编号：2017YFB0102101；项目额度：32万，参与，已结题；
3、2023.10—至今，福建理工大学人才启动基金，基本机理特性的锂离子电池参数和SOC协同估计研究，12万，在研，主持。
主要科研成果：
1、Gong D, Gao Y*, Kou Y, et al. State of health estimation for lithium-ion battery based on energy features[J]. Energy, 2022, 257: 124812. 中科院一区，Top期刊，IF：9.0
2、Gong D, Gao Y*, Kou Y, et al. Early prediction of cycle life for lithium-ion batteries based on evolutionary computation and machine learning[J]. Journal of Energy Storage, 2022, 51: 104376.中科院二区，IF：9.4
3.Gong D, Gao Y*, Kou Y. Parameter and State of Charge Estimation Simultaneously for Lithium‐Ion Battery Based on Improved Open Circuit Voltage Estimation Method[J]. Energy Technology, 2021, 9(9): 2100235. 中科院四区，IF：3.8
4、潘凤文,弓栋梁,高莹*,寇亚林.基于鲁棒H∞滤波的锂离子电池SOC估计[J].工程科学学报, 2021,43(05):693-701. （EI检索）
5、潘凤文,弓栋梁,高莹*,徐明伟,麻斌.基于锂离子电池线性化模型的电流传感器故障诊断[J].吉林大学学报(工学版), 2021,51(02):435-441. （EI检索）
6、潘凤文,麻斌,高莹*,徐明伟,弓栋梁.奇偶空间法用于电动车锂离子电池传感器故障诊断[J].汽车工程,2019,41(07):831-838. （EI检索）
7、张丽萍,弓栋梁.基于H2/H∞控制的汽车主动悬架被动容错控制[J].汽车技术,2017(11):44-49. （核心）
8、张丽萍,弓栋梁,薛斌.基于T-S模型和PID控制的车辆半主动悬架仿真比较研究[J].机械设计与制造,2017(11):183-186. （核心）
9、张丽萍,弓栋梁.时域硬约束下汽车主动悬架H2/H∞保性能控制[J].计算机仿真,2017,34(08):190-196. （核心）
发明专利：
1、一种基于多目标的柴油机SCR尿素喷射量优化方法[P].吉林省: CN202211382529.5, 2023-04-04.
2、一种基于多参数选择性调整的爆震抑制方法[P]. 吉林省: CN202110629049.3, 2022-09-16.
3、一种缩口式凹槽天然气内燃机活塞[P]. 吉林省: CN202121405956.1, 2021-11-26.
4、一种基于多参数选择性调整的爆震抑制方法[P]. 吉林省: CN202110629049.3, 2021-08-17.