查云飞，安徽怀宁人，博士，教授，硕士生导师。2010年9月毕业于湖南大学机械工程专业，2019年4月至2020年4月加拿大Carlton大学机械与航空工程学院访问教授。现任福建理工大学机械与汽车工程学院副院长、福建省汽车工程学会副理事长、中国汽车工程学会汽车动力学分会委员、中国自动化学会平行控制与管理委员会委员、中国大学生方程式汽车大赛规则委员会委员、福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室副主任、福建省汽车关键零部件试验平台主任，《汽车工程学报》青年编委会委员。《IEEE T TRANSP ELECTR》、《Automotive Innovation》、《P I MECH ENG D-J AUT》、《SAE INT J VEH DYN ST》、《汽车工程》、《中国公路学报》等权威期刊审稿专家。
联系方式：zhayf@fjut.edu.cn
主要研究方向：
汽车动力学及其控制
智能车辆运动控制
动力电池热管理
新能源汽车驱动技术
教育经历：
2019.04-2020.04 加拿大卡尔顿大学机械与航空工程学院访问教授 合作导师：Peter Liu
2004.09-2010.09 湖南大学机械工程专业硕博连读工学博士 导师：钟志华院士
1998.09-2002.06 同济大学机车车辆工程专业工学学士
近五年主要科研项目：
1、福建省高校产学合作重点项目：新能源汽车动力总成悬置系统关键技术研发与产业化应用，主持，在研
2、中央引导地方科技发展资金项目：智慧导引铝合金轻量化重载运输车制造关键技术研发及产业化，参与，在研
3、福州市“揭榜挂帅”科技重大项目：多维性能优集的主动吸振电池新型绝缘隔热减振材料的研发及产业化，参与，在研
4、福建省自然科学基金项目：基于电化学-热耦合降阶模型的锂离子电池关键状态估计，参与，在研
5、福建省自然科学基金项目：混合不确定性下双球环三球销式等速万向节建模与分析方法研究，参与，在研
6、中国工程院战略研究与咨询重大项目：福建省汽车产业集群发展战略研究，参与，结题
7、福州市“揭榜挂帅”科技重大项目：汽车热管理系统及电子零部件电磁兼容关键技术研究及产业化，主持，结题
8、福建省自然科学引导性项目：客车车身轻量化设计关键技术及产业化应用，结题，参与
9、中国工程院战略咨询中心委托项目：福建省汽车产业发展数据采集，结题，主持
10、企业委托项目：基于线控转向的智能车辆轨迹跟踪控制，结题，主持
11、企业委托项目：考虑路面附着系数的智能驾驶车辆运动控制研究，结题，主持
12、成果转化项目：商用车脚踏板角度可调式装置，结题，主持
13、福建理工大学科学研究项目：分布式驱动电动汽车关键技术研究，结题，主持
近五年代表性论文:
[1] 查云飞，郑利渊，邱胤原，等. 基于NSGA-II的纯电动汽车悬置系统隔振率优化. 汽车工程，2024，46（11）：2091-2099. （EI检索）
[2] 查云飞，张坤，沈磊，等. 基于NSGA-II的智能车辆换道轨迹规划与优化. 汽车工程学报，2024，14（6）：07-980.
[3] Yunfei Zha, Shunquan He , Xianfeng Meng, et al. “Heat Dissipation Performance Research between Drop Contact and Immersion Contact of Lithium-ion Battery Cooling”, Energy, 2023, 279: 128126. （TOP，中科院一区）
[4] 查云飞，吕小龙，陈慧勤，等. 基于路面附着系数估计的车辆轨迹跟踪控制. 汽车工程，2023，45(6): 1010-1021+1039. （EI检索）
[5] Yunfei Zha, Xianfeng Meng, Shuaishuai Qin, et al. “Performance evaluation with orthogonal experiment method of drop contact heat dissipation effects on electric vehicle lithium-ion battery”, Energy, 2023, 271: 127049. （TOP，中科院一区）
[6] Xun Huang, Yunfei Zha*, Xiaolong Lv, et al. “Torque fault-tolerant hierarchical control of 4WID electric vehicles based on improved MPC and SMC”, IEEE Access, 2023, 11: 132718-132734. （SCI检索）
[7] Yunfei Zha, Jianxian Deng, Yinyuan Qiu, et al. “A survey of intelligent driving vehicle trajectory tracking based on vehicle dynamics”, SAE INT J VEH DYN ST, 2023, 7(2):221-248. （中科院二区）
[8] 查云飞，石小山，吴昊，等. 基于主动倾斜式尾翼的车辆气动特性研究. 汽车工程，2023，45(3): 489-500. （EI检索）
[9] 查云飞，吕小龙，刘鑫烨，马芳武. 基于二分法的车辆状态参数融合估计. 汽车工程，2022，44(12): 1910-1918+1935. （EI检索）
[10] Yunfei Zha，Shi Xiaoshan,Wu Hao. “Vehicle Cornering Stability Analysis of Aerodynamic Kit Based on Active Tilting Rear Wing”. the 6th CAA International Conference on Vehicular Control and Intelligence,2022, Nanjing, China. （EI检索）
[11] Yunfei Zha, Xinye Liu, Fangwu Ma, et al. “Vehicle state estimation based on extended Kalman filter and radial basis function neural networks”. International Journal of Distributed Sensor Networks,2022,18(6):1-14. （SCI检索）
[12] 查云飞，陈越，刘成武，等. 纯电动汽车动力总成悬置系统隔振分析与改进设计. 汽车技术，2022,3:8-13.（CSCD）
[13] 查云飞，郑寻，刘鑫烨，等. 面向智能车的电子液压制动系统研究. 汽车技术，2021,6:25-32.（CSCD）
[14] 查云飞，于淼，马芳武，等. 基于线控转向的智能驾驶车辆路径跟踪研究. 汽车技术，2021,3:7-13.（CSCD）
[15] Yunfei Zha, Xiaoyu Quan, Fangwu Ma, et al. “Stability Control for a Four-Wheel-Independent- Drive Electric Vehicle Based on Model Predictive Control”. SAE INT J VEH DYN ST, 2021, 5(2):191-204. （中科院二区）
[16] Yunfei Zha, Guoqing Liu, Fangwu Ma, et al. “An Acceleration Slip Regulation Control for Four-wheel Independently Drive Electric Vehicle Based on Fuzzy Control”, Journal of Computational Methods in Sciences and Engineering, 2021,20(4):1265-1278. (EI 检索)
授权发明专利:
[1] 查云飞，郑寻，马芳武，等. 电液制动系统及制动方法. ZL 202010114095.5.
[2] 查云飞，邓健贤，刘子铭，等. 悬架刚度调节机构及其工作方法. ZL 201910774983.7.
[3] 查云飞，杨洋，洪镛堃，等. 发动机测功用的可调节安装座架及其安装调节方法. ZL 201711402820.3.
[4] 查云飞，李世殷，陈德锦. 一种踏板总成调节机构. ZL 201611269881.2.
[5] 查云飞，刘国晴，宋金龙，等. 一种汽车的可拆卸内扶手总成. ZL 201810101303.0.
[6] 陈德锦、查云飞. 汽车踏板远程调节机构. ZL 201711410823.1.
[7] 查云飞，郑寻，李文博，等. 一种移动跑点投篮训练系统. ZL 202010129745.3.
另获授权实用新型专利、软件著作权40余项。
其它相关情况：
第一完成人获福建省教学成果二等奖1项，获福建理工大学教学成果特等奖2项（第一完成人1项）、一等奖1项；指导硕士研究生获国家奖学金2项、福建省优秀硕士论文1篇。第一指导教师指导本科生获中国大学生方程式汽车大赛国家级一等奖2项、二等奖3项、单项奖5项。